[摘要] "十二五"开局之年，昆明城市发展模式将由"单核心圈层蔓延式"向"多中心轴向组团式"转变，加快构建区域性国际城市发展新格局。
背景
未来城市向多中心格局发展
"十二五"开局之年，昆明城市发展模式将由"单核心圈层蔓延式"向"多中心轴向组团式"转变，加快构建区域性国际城市发展新格局。
放眼昆明，各种大型复合地产项目遍地开花，国际化规划设计、招商方案陆续落地，北市区、南市区、西市区区域型城市副中心格局雏形初现。早前以主城区为核心的传统格局被打破，昆明正逐步走向多中心发展格局。
大城东进，规划先行
大城东进，规划先行。
2003年，云南省委、省政府，昆明市委、市政府为东城定下的战略目标，"5年出形象，10年成规模，20年建成"。有了战略目标，有了发展定位，东城建设在昆明市委、市政府领导下拉开大幕。
早在8年前，东城人烟稀少、荒凉落后，没水、没电、没路。乘着规划快车道，东城建设大步向前。2004年，东城完成土地利用总体规划编制工作；2005年，编制完成斗南、乌龙、大渔、大冲、洛羊、吴家营、雨花、环湖湿地等8个片区的控制性详细规划；2007年，编制完成交通、排水、给水、电力、煤气、综合电信、消防、绿地系统、再生水等专项规划；2010年，数宗东城地块挂牌交易，推向市场开发建设；2011年，连接昆明主城东西向、总投资达131.2亿元的地铁3号线开工建设，为2013年全线通车目标打响连环炮……
东城建设，从蓝图走进现实东城建设，如火如荼。2006年，昆明铁路集装箱中心于投入试运行，中华涂料、云南巨力电气已建成投产，昆明3个开发度假区参与东城开发建设；云南大学、云南师范大学、云南民族大学、云南中医学院、昆明医学院、昆明理工大学等高校进驻东城；昆明"中国-东盟商贸港"、中铝铜材精加工项目落户东城，启动建设；云南未来汽车经济产业区的进驻；国内地产大鳄万科地产项目的落地……
8年时间，大城东进的蓝图一步步成为现实。2009年，东城在招商及融资方面取得可喜成绩，不仅包括云白药、云铝、中铝云铜等重大项目，还涉及包括丰德环保、康捷生物、海德置业等外资产业项目，引进市外、外资均超额完成年度目标任务；2010年，国内地产品牌万科在进入昆明年即获取东白沙项目地块，战略进入东城；2011年，车行天下国际汽车城落户东城，欲打造中国西南地区首屈一指的现代汽车商贸中心。同时，东城实施规模化、多元化融资，通过银行贷款、金融产品、财政拨款、BT、BOT等方式，吸引了广大社会投资者和专业经营者参与开发建设，融资额累计不低于数十亿元。
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