[摘要] 昆明地铁自2010年4月30日全面开工建设以来，上万人的建设大军连续720多日夜连续奋战，1、2、3号线工程已经取得阶段性成果，地铁1、2号线首期工程全线31个车站已全面开工建设，其中23个车站主体结构已经完成，剩余8个车站已进入基坑开挖和主体施工阶段；区间隧道已累计掘进34930单延米。
世纪城站隔音墙开始安装
三叶草屋顶安装是属于土建工程，中铁十六局的项目副经理张强介绍：“三叶草屋顶的面板叫铝镁锰合金板，它本身是防锈的，还要涂抹防锈漆，其顶部色彩用飞机灰，面板强度大，抗风吹的能力强。”
世纪城站内屋顶的各种管线上都挂有蓝色的牌子，上面标明xx验收牌，牌子上有名称、规格、验收人、验收是否合格、负责人等等，非常详细。
世纪城站到体育城站之间的隔音墙正在安装，工人师傅介绍，在面向世纪金源大饭店的一侧，均会安装隔音墙，现在已经安装了300米左右，到5月中旬左右，隔音材料会从广州运输过来，到时候会大规模展开安装工作。
首期工程南段22.6公里已于2011年12月31日全线贯通，现已全面转入附属结构及机电设备安装阶段，晓东村至广电大学左线已于2012年3月底实现轨通，1、2号线首期南段今年底前可投入试运营，北段受巫家坝机场搬迁制约，预计明年上半年全线通车运营。
地铁1、2号线 首期工程
昆明市轨道交通首期工程由线网规划中的2号线一期工程和1号线一期、二期工程组成。线路全长42km，设站31座。
它贯穿主城，连接呈贡新城，追随城市发展方向并覆盖最主要的发展脉络，其主要作用是完善主城交通系统，缓解城市交通压力，同时有力支撑呈贡新城的发展。
龙头村站：两层高架车站已经完成总工程的90%，预计5月初完成。
汽车北站站：土方开挖已经结束，车站主体结构已完成。
羊肠村站：地下一层岛式车站，主体结构已经完成。
司家营站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成，路面恢复双向4车道。
金安小区站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
北辰小区站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成，路面将于近期恢复双向4车道。
金星站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
白云路站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
昆明北站站：地下三层岛式车站，主体结构已经完成。
圆通街站：地下二层岛式车站，主体结构已于3月30日完成。
人民路站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
文化宫站：地下三层岛式车站，2号线主体结构5月初完成。
塘子巷站：地下二层岛式车站，主体预计6月底完成。
环城南路站：地下二层岛式车站，预计在6月底前完成。
昆明火车站站：管线迁改完成97%主体结构已经完成。
展览中心站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
日新环岛站：主体结构已经完成。
巫家坝站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
奥体中心站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
晓东村站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
世纪城站：二层高架岛式车站，主体结构已经完成。
体育城站：二层高架岛式车站，主体结构已经完成。
体育城南站：二层高架岛式车站，主体结构已经完成。
五腊村站：二层高架岛式车站，主体结构已经完成，
车站内部正在装饰。
小王家营站：二层高架岛式车站，主体结构已经完成，车站内部正在装饰。
呈贡北站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
行政中心站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
呈贡站：主体结构施工进展到77%。
呈贡南站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
下庄村站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成，车站内部正在装饰。
广电大学站：地下二层岛式车站，主体结构已经完成。
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