[摘要] 经过5年半的艰苦建设,昆(明)楚(雄)大(理)铁路1日正式开通运营,从云南昆明与大理间实现动车直达,以大理为 的滇西地区正式接入全国高铁网。
经过5年半的艰苦建设,昆(明)楚(雄)大(理)铁路1日正式开通运营,从云南昆明与大理间实现动车,以大理为 的滇西地区正式接入高铁网。
昆楚大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分,原有线路标准较低,2012年底开始实施扩能改造工程,新线开行旅客列车速度目标值为200公里每,线路全长328公里,新建楚雄、南华、云南驿、祥云等4座车站在设计时,充分汲取了当地的民族文化元素和地域特色,可谓是一站一景。
据了解,昆楚大铁路开通初期,昆明与大理间每天安排开行21.5对动车组列车。平均25就有一趟, 短发车间隔仅为12,大大拉近昆明与大理间的时空距离。
与此同时,以昆明为 ,滇中城市群1铁路交通圈实现全覆盖。昆明到楚雄由原来的2个半左右缩短至1,到大理由原来的 快521分缩短至152分,这条铁路将大幅释放客运运力,构建起滇中、滇西地区强有力的客货运输通道,方便沿线彝、白、纳西、布朗、拉祜等十多个少数民族同胞出行,对于促进滇西地区经济社会发展,助力精准扶贫等均具有十分重要的意义。
昆楚大铁路昆明至各主要车站的二等座票价分别是:昆明至楚雄站71元、昆明至南华站87元、昆明至云南驿站118元、昆明至祥云站126元、昆明至大理站145元。
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